疫情對(duì)展會(huì)的影響

    至疫情到現(xiàn)在，越來越多的展會(huì)延期開展，很多客戶覺得展會(huì)延期了，展臺(tái)設(shè)計(jì)就可以押后設(shè)計(jì)，各位展商有沒有考慮過，延期的展會(huì)并不是取消展會(huì)，覺得可以讓展臺(tái)設(shè)計(jì)一并延期設(shè)計(jì)，在上半年未開展的大部分會(huì)集中在下半年開展，那么各位展商的展臺(tái)集中設(shè)計(jì)是否會(huì)照成擁擠？

    例如5月份的自行車展，很多展商都在擔(dān)心這個(gè)問題。

    首先，我們來了解下自行車展的具體情況： 上海國(guó)際自行車展覽會(huì)（CHINA CYCLE）是全球最大規(guī)模、最具影響力的自行車展之一。中國(guó)自行車協(xié)會(huì)成立于1985年，是中國(guó)自行車行業(yè)的全國(guó)性組織，是非營(yíng)利性的社會(huì)團(tuán)體、社團(tuán)法人。由自行車、電動(dòng)自行車及其零部件生產(chǎn)企業(yè)，以及與其相關(guān)的生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)、科研、教學(xué)單位和地方性協(xié)會(huì)自愿組成。本屆展以“智造共享的世界”為主題，集中展現(xiàn)自行車行業(yè)最前沿的科技水平與產(chǎn)品質(zhì)量，展現(xiàn)自行車為城市、為百姓健康和娛樂生活帶來的無限可能，展現(xiàn)當(dāng)下自行車發(fā)展高端化、品牌化、國(guó)際化的新趨勢(shì)，展現(xiàn)電動(dòng)自行車、摩托車智能化、鋰電化、輕量化、時(shí)尚化的新成果。

    中國(guó)展已經(jīng)成為全球許多業(yè)界人士必須光顧的國(guó)際性自行車車展。為了滿足參展者的需求，今年中國(guó)展展館的數(shù)量在上屆基礎(chǔ)上再增加1個(gè)，為6個(gè)展館，同時(shí)展館布局也做了重新規(guī)劃。除了自行車館外，還單獨(dú)設(shè)立了電動(dòng)自行車及摩托車專區(qū)，童車專區(qū)，戶外騎行用品專區(qū)。中國(guó)展也是歐美高端品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)和國(guó)外專業(yè)觀眾尋求中國(guó)合作方的重要場(chǎng)所，每年都有一些新的海外展商和新的國(guó)際品牌亮相。 

    2020年5月6-9日，以“集智創(chuàng)新，共克難題”為主題的第30屆中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)展）將在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行。本屆中國(guó)展繼續(xù)聚焦“智能制造”“創(chuàng)新發(fā)展”，繼續(xù)秉承“開放包容、合作共贏”理念，專注于自行車產(chǎn)品功能的豐富和突破、產(chǎn)業(yè)鏈的完善和提升，致力于中國(guó)和國(guó)際自行車業(yè)界的深度融合、協(xié)同發(fā)展。

中國(guó)需要世界，世界需要中國(guó)。在自行車產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代科技以及互聯(lián)網(wǎng)高度接軌的今天，中國(guó)展不僅成為展示行業(yè)新產(chǎn)品、新科技、新時(shí)尚的最前沿舞臺(tái)，也是中國(guó)自行車鏈接世界的金橋。

以往的實(shí)踐證明，無論定位“休閑運(yùn)動(dòng)健身載體”還是“新型城市通勤交通工具”，中國(guó)展都能讓參與者的朋友圈越來越大，好伙伴越來越多，合作質(zhì)量越來越高。

    綜合上述概況，任何展會(huì)延期的可能性都比取消展會(huì)的可能性大，那么讓我們的工作都如期正常的運(yùn)作吧！

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